Piedrahita par Bernard Capdepuy

Après 5 mois d'attente le film réalisé par Zohra

La Coupe de France vue par Laurent

Avec un peu de retard....

Coupe de france des clubs delta 2011 from laurentpironneau on Vimeo.

Interceptor

Pour ce pont de la toussaint,nous sommes descendus avec Maxou à Malaga en Andalousie,chez Cristobal Aranda,le constructeur qui doit adapter son ULM au nom évocateur d'Interceptor ( chassis inox propulsé par un moteur 4 temps,hélice tripale carbone et connecté à un Atos VX,le résultat est spectaculaire et va sûrement permettre à Maxou et c'est le but de voler libre en coupant le moteur.Malheureusement un souci technique ne nous à pas permis de le ramener en France,mais voici quelques photos pour en apprécier la qualité.

Fin de saison......

Peut-être un de mes derniers vols de la saison ce Mardi 13 Sep en compagnie de Roger et André avec un plafond à 2100m.

La coupe de France par Atlantique Delta

Video Coupe de France du Piafvolant

Coupe de France à Accous

Superbe Fête orchestrée par Alex Brieba et son Club Atlantique Delta aidé par Bernard Leclerc,directeur des épreuves.Beaucoup de chance avec la météo,le site est resté couvert jusqu'à midi.De nombreux pilotes avaient fait le déplacement
78 pilotes
Ouvreur : Nathanael Aladenise

- Club " Les ailes du Loup ": Gérard Combecave, Pierre Dagaro, Edwin Mayer, Jean Volparo, Erick Angles, Jean Yves Tous, François Chapon, François Legat

- Altayr : Fredéric Vauthier, Jeremy Leon

- Faucigny Vol Libre : Philippe Saddier

- Delta club de Chamonix : Alexandre Grether

- Bearn Ailes Libres : Jacques Escalettes, Paul Vander Auwera, Bernard Leclerq, Laurent Pironneau, Pierre Houin

- Lavedan Plein ciel : André Tachon

- 7eme ciel : Roger Dupenne, Patrick Levergé

- Celtic vol libre: Herbreteau Fabien

- Les Mouettes Rieuses : Jean Philippe Bourdeaux, Pauline Bourdeaux, Philippe Jarland

- Les ailes libres de la sainte Baume : Olivier Arnaud, Marc Quenard, Pierre Marchand, Georges Medoro

- Millau : Olivier Boutin, Raymond Perron, Johan Tuffe, Pablo Loesener, Islam Ilazazi, JL Dagniaud, Cathy Perrier, Françoise Mocellin, Richard Walbeck, Aurelien Herve, Jeremy Leon, Sylvain Quievreux, Johan Richefeu, Martin Lemenach (?)

- DELTA CLUB LIVRADOIS FOREZ: Jean-francois ALEXANDRE, Antoine Boulanger Jean-louis BROUARD, Andre RAOULT, Marc-antoine RECORD Annie DUGRENIER

- Club Libres Ailes des Volcans : Vallet Pierre, Laconche jean Louis

- Opal : Daniel Plumet, Etienne Chil, Blaise Bouchet, Bruno Bachelier

- Vol Libre Albertvillois : Olivier PUY, Gérald LEMOINE, Guillaume ALBERTI

- Delta club 82: Yon SOUHAMI, Thierry SOUBIE, Cedric LOUIS, Philippe CHELLE, Cédric CAVAIGNAC, Armand DELLALIAN

- Archiplumes : Daniel Assié Jean Michel Estrade, Xavier Nestier, Achille , Tony Williams, Thierry Mulé

- Atlantique Delta : Christian Vennetier, Christian Pollet

- Defi-levant: Michel HUSSONNOIS

- Grenoble Chartreuse Vol Libre : Eric Thomas, Benois Benier, Mathieu Blein, Michel Charpentier

- Corrèze Vol Libre: Olivier Podvin

- Besançon Vol Libre : Guillaume Schoeb et Frédéric Bompard

on avait pas vu çà depuis 30 ans dans la vallée.C'est le club de Millau qui gagne encadré par Françoise Mocellin et Richard Walbec et le prix du meilleur espoir revient à Roger.Malgré la victoire de Millau,il est possible que l'an prochain la Coupe soit organisée au Puy de Dôme pour inaugurer la réfection du site.

La Coupe de France des Clubs sur TF1

http://videos.tf1.fr/jt-we/concours-de-haute-voltige-pour-les-fous-de-deltaplane-6662550.html

Un bon Caceres

Beaucoup d'heures de vol cette année,Bernard pose une nouvelle fois à Albacete par un autre circuit,Louis en souple passe les 300Km.L'ambiance est chaleureuse malgré la chaleur,la poussière,les dusts.Un grand coup de chapeau aux 2 remorqueurs ( Edouard et Jean-marie ) et aux filles Myriam,Jeanine,Duchka et Cricri.
Remorqué Caceres from Levergé Patrick on Vimeo.

Décos Piedrahita

 

Malgré les travaux importants pour rehausser la pente de décollage,il reste technique car sous le vent de la route et demande une course et une incidence parfaite,nous en avons fait l'expérience même par vent soutenu.Le fait est qu'il est très confortable et sans poussière ! A noter qu'il est impossible de décoller sous la route mais est-ce bien utile maintenant avec cette rampe de lancement!!!                                                                                                    

Piedrahita 2011

Après deux ans d'abscence,retour sur ce site mythique,les championnats du monde de parapente étant annulés,le déco magnifique est libre et les conditions sont bonnes avec une belle journée vendredi où les plafonds vont monter à 3800m,ce jour là nous essayons le retour depuis Avila,mais la dérive un peu forte va nous contrer dans le col de Villatoro,seul Bernard rentrera au camp comme dab.Malheuresement Roger ne pourra voler ce jour là pour un problème de stab de quille sur le VQ,il va devoir bloquer le compensateur!

Escapade à Ager

Petite étape avant de descendre à Piedrahita où les conditions pour ce week-end du 09 et 10 Juillet vont être excellentes ( plafond 2950m )

Hautacam Juillet 2011

Très petites conditions en ce début du mois de Juillet en compagnie du noyau dur du club( Roger,Christian et André )

Hautacam Juillet 2011 from Levergé Patrick on Vimeo.

Seedwings Spyder

Retour aux sources pour André,après avoir touché à presque tout ce qui vole,parapente,ulm,souple,rigide VR,il vole maintenant sous Spyder pour retrouver les sentations du pilotage sur ce splendide déco du Hautacam.

Spyder from Levergé Patrick on Vimeo.

Challenge de Villeton

Michel Hussonnois remporte brillamment le challenge devant Louis Mesnier et Tony.Acceuil toujours aussi chaleureux de christian et jeannine pour ceux qui avaient fait le déplacement (Louis et Myriam,Jeff et Agniès,Jean-Marc,Roger et cricri,Alex de l'atlantique delta,Yon et Ced du DC82,Fred du Gers,Tony et Jane,Louis et Michel qui a gagné le superbe trophée)

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Remorqué à Villeton

Remorqué à Villeton from Levergé Patrick on Vimeo.

Le challenge d'Accous en video

Merci à Laurent pour la réalisation de ces films et la conception de l'affiche.
Challenge Accous from Levergé Patrick on Vimeo.

Roger gagne le Challenge d'Accous

Roger s'impose dans ce premier challenge d'Accous et remporte le trophée créé par Bernard en validant les 8 balises en un temps record,derrière Bernard,Nat et Patrick se partagent les miettes.Tout le monde se retrouvera autour d'un bon repas chez Gwenn et Bernard qui déménagent à Algodonales au Sud de l'Espagne où le trophée sera remis en jeu l'an prochain.

Les photos du Challenge

Challenge d'Accous 28 et 29 Mai 2011

Pour ce week end le challenge est maintenu; rdv pique nique à l'attero entre 12 et 13h puis on monte voler:
Samedi vent tendance nord nord est, il a plu la veille, des nuages d'altitude à l'est en Espagne débordant un peu sur lourdes, mais Accous est en marge.
Donc ça vol, on peut espérer 2000 de plaf et des cums. Donc un petit risque d'humidité ou nuages d'altitude mais a-prioris une belle journée de vol.
Dimanche: Météo france dit pluie; XC skyes sec, qqs cums 2400, une tendance vent sud faible mais régime de brise en bas ds l'aprés-midi; Hièr entre les deux modèles c'était l'inverse!
Peut être qu'ils attendent de voir si on a pas trop bu le samedi soir pour se mettre d'accord!
J'ai recu les disques de francois et j'ai écran et projecteur.
Dites moi si vous venez, à combien.
Bonne journée.
Bernard

Vol du 17 Mai 2011

Très belle journée en compagnie de Roger,Christian et André dans des petits plafond à 2100m.

Photos Maroc

Infos du Maroc par Bernard

Hier, pour moi et les derniers arrivants c'est le premier jour de vol; Conditions moles et petit plafond en local, mais c'est bien pour se roder un peu; les harnais biens trop lourds, l'oxygène, le remorquage, de l'eau, sangles et punaises pour les dusts qui sont nombreux, les ULM et chariots... Bien du bazar quoi! Encore plus pour pas mal de pilotes qui n'ont pas encore vécu d'expériences de vols similaires.
Demain le vent est encore prévu trop fort... Heureusement il y a le thé à la menthe la chaleur et le dépaysement. Du tourisme qui est aussi l'occasion de faire un peu de repérage sur les axes potentiels.
Si les prévis sont bonnes, à partir de vendredi ca devient bon puis de mieux en mieux!
Jeudi en fait on prend l'air assez tôt et départ en cross pour qqs uns ouvert par moi et Fifi avec des petits plafonds. On suit ds le vent la vallée vers l'est. C'est doux et superbe; aile ds aile. Un point bas au km 40 Fifi est obligé de renoncer, moi je tiens qqs petouills qui dérivent et me permettent de retrouver mieux et continuer sur l'axe... Boulman Dades le vent accélère; encore qqs km et à 14h le vent fait maintenant 40km/h à tous niveaux et je décide d'areter le vol et me poser sur une zone sécu. Un petit gradient au ras du sol, 15mn d'attente d'une accalmie et pas mal d'efforts me permettrons de retourner l'aile dos au vent et de la plier. Je suis en bord de route, à 10 km de la dernière palmeraie. A 200m de là 3 nomades sortent l'eau du puits pour abreuver leur troupeau. L'endroit est un peu hostile mais beau.

Aujourd'hui vendredi... Les prévis ont changées pendant la nuit! vent nord 30km/h prévus; (et 70 très haut) avec l'expérience du site on à tendance à rajouter 20 dans les altitudes ou l'on vole.
qqs uns montent les aile ds le calme de l'inversion du matin, mais attendent que la convection soit manifeste; Puis prêt à décoller, je crie dust sur l'ULM d'Édouard qui se soulève de 30cm, retombe au sol, et dans les secondes qui suivent le vent se lève à 20 puis 30 puis plus encore. Les ailes sont pliées avec difficultés... les lenticulaires apparaissent progressivement et nous partons à nouveaux en ballade repérage terrestre sur un axe sud. Des cailloux des cailloux et encore... le passage n'est pas bon.

Pour certains c'est déjà la fin du séjour; Nous on est encore le nez sur les prévis à l'ordi qui nous annoncent moins de vent pour les jours qui viennent.
Il est 8h, l'odeur du tajine commence à s'échapper de la cuisine.
Samedi: 1h de vol avant les orages... Mais trés beau.

1er cross de la saison vers la plaine pour André

Untitled from Tachon André on Vimeo.

Couraduque Dim 17 Avril 2011

Dimanche de fête à Couraduque,il y avait 4 rigides( Roger,Jeff,Christian et André)et 2 souples Michel et moi.Plafond 2600m,thermiques à +7m/s,ce qui nous a permis de faire le grand tour de vallée Cabaliros,Hautacam retour jusqu'au Col du Soulor pour finir par le Pic du Midi d'Arrens.André s'est offert une sortie en plaine pour poser près de chez lui.

Le compte rendu du vol par Louis

Arrivée a val louron parking du lac gavé de parapentiste. merde une compet série B parapente + de 60 machins qui comptent nous envahir l'air. je monte vite au 700 avec un ami. au deco vent d'ouest impossible de décoller coté val louron . vent de cul, dust, pas bon....on ouvre on part coté st lary. 13h30 on longe la crête petit dynamo thermique au ras du col, sa monte mal, je bascule coté 600 en passant le col d'azet. la,petit thermique sa monte difficilement et puis on est quand même un peu sous le vent. je fais un peu de gaz, 2300, décidé de ne pas rester la ou sa tape je traverse la vallée direction station peyragudes. la brise commence a rentrer, sur les faces sud je remonte 2700, sa tape toujours. je perds mon camarade de jeu en l'air. je trouve la masse d'air assez vivante, a la radio ils annoncent l'annulation de la manche parapente, trop de vent pour eux. je transit sur le céciré bon thermique 3600 tranquille air calme et froid. je continu sur bossost en passant super bagnières, des planeurs tournent déjà je remonte 3300. Bon j'irais pas sur le val d'aran je vois trop de neige sur les montagnes. Alors retour sur le céciré pour chercher mon ami decalé derrière moi. Sur céciré je refais 3600 lui bétonne le plafond 3800. des petits cumulus se forment sur la haute montagne. Je vais faire un peu de tourisme, je veux mettre un pied en Espagne. Transition par le queyrat j'arrive au lac du portillon, je passe le glacier et la frontière je m'avance vers benasque. c'est tranquille je suis haut. a la radio ils annoncent forte brise au lac de genos 40km rafales. je le sais pas encore mais l'ouest s'est renforcé, il rentre dans les basses couches avec la brise c'est fort. je fais demi tour revient en France. A l'abri des montagnes je passe par les gours blancs , lac caillaouasse, je reviens a la station électrique au cul de la vallée 2700 le vent fort de nouveau sa tape. je m'avance station val louron 2400 je remonte 3000 direction st lary. A la radio ils annoncent vent fort en bas sur le lac. je décide de finir le vol . A st lary je fait la diagonale direction arreau je me laisse descendre doucement en transition. je constate que c'est fort en voyant les risées de vent sur les lacs genos, avajan. devant arreau je traverse la vallée direction le petit lac de bordère derrière le pic du lion. Plus je descend, plus c'est turbulent. je passe le lac de bordère, la petite crête a 2400 je surveille au loin le lac de genos et les risées de vent qui brossent l'eau. L 'aile tombe je suis en apesanteur le trapèze disparait vers mes pieds le nez de l'aile me passe devant.

pour ce qui est du tumbling: 2400m tumbling donc par l'avant...je le comprend de suite c'est violent et brutal...l'aile tombe devant moi je passe sur le toit, j'entends les carbones craquer et rompre. je dois faire 2 tours en repassant sur le ventre, les câbles latéraux reliés a mi-trapèze claquent et sectionnent les montants...plus de trapèze , la speedbar reliée a un câble me fouette. Ca s'arrête de tourner. aile sur le toit je suis couché dos sur l'aile je la sens qui glisse vers le nez vers le bas. Je lève la tète, main droite sur la poignée parachute puis les deux mains, je tire, sa sort, je jette le pod le plus loin que je peux , il disparait sur ma gauche. je perds de vue le parachute, je ne sais pas s'il s'ouvre. l'aile est maintenant sur la tranche le nez vers le bas. je suis plaqué contre elle. main gauche j'attrape le volet bord de fuite pour me tenir "debout" je tire le zip, sort les jambes, je cherche le parachute je le vois pas, je trouve que sa descend vite, j'annonce mon tumbling-parachute a la radio aux copains et ma position approximative. sa descend vite je me dis que sa y est c'est fini. j'ai pas peur. je regarde en bas le sol me saute a la gueule je vois l'ombre de mon aile et au dessus l'ombre de la coupole du parachute. Putain c'est pas fini, allez encore un effort reste plus que 40 mètres. l'aile nez en bas balance d'une plume a l'autre. la droite touche le sol. impact brutal sur la bruyère.

pour ce qui est de "l'atterrissage" en parachute: impact a 1840m dans une petite cuvette au milieu de la pente au dessus du village de cazaux-dessus. sa ressemble plus a un impact qu'un atterrissage. je tombe sur les jambes et mon corps percute la structure de l'aile qui accroche le sol avant moi. je me retrouve couche au sol l'aile me recouvre comme un linceul. je suis toujours lucide. je comprends que je suis toujours vivant. je commence a bouger un tout petit peu. ca va j'ai pas mal. je rampe. je sors de dessous l'aile, tire les zip du harnais pour m'en extraire. je reste 1/2 heure assis a coté de mon aile a constater les dégâts, a regarder le ciel, la montagne, à apprécier d'être encore vivant. la radio crachote les copains arrivent.

conclusion: -pas de petit parachute en rigide sa descend trop vite ...le mien avait déjà 20 ans taille médium. il a très bien marché je l'avais vérifié un mois avant je l'embrasse il a fini sa vie. le prochain sera taille large.
-Du vent en montagne méfiance et prudence les conditions sont trop sportives pour les néophytes. restez lucides, comprenez la masse d'air, ayez les bon réflexes, prenez des marges de secu, ayez du matos en état.
-En montagne les conditions peuvent changer très vite. ici sa été le vent d'ouest qui s'est renforcé soudainement dans l'après midi lorsque nous étions déjà en l'air et par les basses couches allié a la brise, sources de turbulences des que l'on descend dans les bas de vallée.


la casse: le bonhomme: rien...a part des courbatures partout, contusions, entorse épaule gauche, genou droit.
l'aile: détruite en l'air du aux contraintes mécaniques du tumbling. trapèze explosé, coupé en 2. câbles latéraux des commandes sectionnés. volés fendus en divers endroit. les nervures cassé en deux sur toute la longueur de plumes. voile déchirée sur sa longueur en extrados. support de queue arrière fendu en 2(la queue a du fouetter l'air violemment peut être qu'elle a empêchée que je fasse + de 2 tours de tumbling). les push pin tordus. tubes de bout de plume du VR ont fouettés l'air et déchirés la voile. reste en place la pièce d'etarquage. il me reste a vérifier la quille et les bords d'attaques qui n'étaient pas cassés mais qui on du se tordre...

si tu me demandes si j'ai toujours envie de voler la réponse est oui. reste a régler les problèmes de matos cassé et de fric mais ce n'est pas grave.

Tumbling à Val Louron

La journée était magnifique,malgré un soleil de plomb de nombreux pilotes s'étaient déplacés,rigides,sans mâts,souples,des parapentes aussi,plus de 80 pour une manche de nationale B.Malheureusement en arrivant au décollage un léger vent d'Ouest météo nous y attendait qui à calmé nos ardeurs,le sandwich avalé,nous avons décidé de décoller face Ouest,mais il était déjà 14H00, le vent était travers droit,Jean-Marc et Louis ouvrent mais Michel et moi nous retournons voir les pilotes qui avaient ouverts au 700 et là dans un grand classique,quelques pilotes (un Top Secret et une Laminar ) décollent entre les dusts et des rafales d'Ouest fortes.Pour l'instant la compet B est en attente.Côté ouest Louis et Jean-Marc décollent et virent à gauche pour repasser le petit col de couret,mais avec ce vent d'ouest qui couche les thermiques le début est laborieux.Une info du pc course nous indique que la compet B est annulée,un vent fort 40km/h s'est levé au Lac.L'info sera transmise aux pilotes en vol, très vite le plafond sera atteint ( 3800m ).Louis fera un très beau circuit en passant par Bossost côté espagnol pour revenir sur Saint-Lary et Arreau mais après la traversée en direction du Pic de Lion,il va annoncer par radio qu'il vient d'ouvrir son parachute suite à un tumbling,aussitôt Jean-Marc qui est au pic d'Estos traverse la vallée pour faire un point GPS à la verticale de son aile.De nôtre côté nous organisons sa recherche puisque nous l'avons vu descendre depuis le Lac.En le cherchant dans la montagne,il va m'appeler sur mon portable pour me dire que tout va bien,c'est un soulagement.Après quelques heures nous retrouvons louis sans blessures importantes,juste un genou et une épaule machée,le VR est détruit ainsi que vario et GPS mais son moral n'est pas entamé,il est lucide sur ce qui s'est passé et la vitesse à laquelle il à fallu réagir.La descente du matériel sera facilité par tous ceux qui ont participé(Noel,Isa,Damien,Marité et les enfants,Michel et un pilote pompier dont j'ai oublié le prénom.Cette journée s'est terminée avec un goût amer pour moi où en écoutant Louis parler autour d'un bière,j'ai revécu mon tumbling qui s'était passé aussi à Val Louron mais dans des conditions différentes.....

Minitrike

Fabrication maison pour André avec ce petit chariot monté sur le space 16 de Seedwing.

AG du B.A.L

Toujours aussi festive chez Maxou et Framboise où nous nous sommes retrouvés autour d'une fondue d'Isard de Chevreuil et de Cerf préparée par Marco et Manue,un délice.Le nouveau Président et Trésorier est Hervé Clédou,fraîchement rentré d'un voyage en Birmanie,secrétaire Nat,Communication et graphisme Laurent,Animations Frédo. Bernard sera directeur d'épreuve pour la coupe de France des Clubs qui se déroulera les 27 et 28 Août à Accous et pour le challenge les 21 et 22 Mai.Pour les sorties estivales,nous avons prévu de retourner à Piedrahita ( du 09 au 22 juil ) en passant peut-être par Loarre et Ager puisque Roger par en avance le 1er Juillet,puis Caceres en remorqué avec un retour à Piedrahita la 1er semaine d'Août.Une date à retenir pour Pâques,challenge Val Louron du 23 au 25 Avril.
PS: Roger cherche des pilotes pour descendre voler dans le sud de l'Espagne fin Avril début Mai,peut-être Algodonales et en profiter pour s'arrêter à Piedrahita  prendre contact avec Luis et des propriétaires de terrain pour camper cet été.Contact:roger.dupenne@wanadoo.fr

Attéro VQ11T

En plus elle pose bien....

Printemps 2011

Printemps 2011 from Levergé Patrick on Vimeo.

Très belle journée de reprise en compagnie de Roger et Christian,déco Couraduque,plafond 2100m,thermiques radioactifs à 5m/s en ce jour de passage du nuage,avec un petit tour vers le Hautacam via le cabaliros et la bergerie.Le VQ de Roger est magnifique et vu sa motivation çà va être dur de le suivre.......

Hautacam 19 Mars 2011

Encore beaucoup de neige au déco!

Flymarocco 2011

« Fly Morocco » est un projet qui va rassembler dans la région de Ouarzazate,plus précisement sur l'aérodrome de Skoura 14 pilotes internationaux de delta ( Bernard Leclerc,Bruno Capelle.....)
Qui vont nous faire rêver.......